7月6日消息，全車件汽配電商巴圖魯宣布，已完成總額為1億美元的C輪融資，由華平投資領(lǐng)投，原有投資方鐘鼎創(chuàng)投跟投。
巴圖魯創(chuàng)始人兼CEO曾萬貴表示：“本輪融資的完成，特別是華平對巴圖魯?shù)耐顿Y和支持，將進(jìn)一步強(qiáng)化我們的精細(xì)化運營，完善線下倉儲物流系統(tǒng)，將市場覆蓋進(jìn)一步推向全國。下一步，我們將重點推進(jìn)華南中心倉的建設(shè)和運營?！?/p>
曾萬貴介紹，接下來巴圖魯將繼續(xù)深耕數(shù)據(jù)庫、系統(tǒng)、供應(yīng)鏈三大領(lǐng)域，同時，秉持開放包容的理念，連接汽車后市場其他領(lǐng)域，如保險定損、供應(yīng)鏈金融、汽車維修技術(shù)、品牌及產(chǎn)品營銷渠道、汽車文化等，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)的價值潛力，為行業(yè)提供更多服務(wù)。
羅蘭貝格發(fā)布的《中國汽車后市場供應(yīng)鏈白皮書》顯示，中國汽車零配件市場總規(guī)模增長迅猛，2011-2016年的年復(fù)合增長率已達(dá)到20%，預(yù)計2022年零配件市場整體規(guī)模將超過8000億元。
華平投資執(zhí)行董事胡正偉接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者采訪時表示：“盡管市場巨大，整個汽配供應(yīng)鏈行業(yè)卻十分的分散。在中國，極為分散且碎片化的市場，缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，以及多層級且不規(guī)范的分銷銷售體系，導(dǎo)致了行業(yè)嚴(yán)重的資源浪費和效率低下。”
“中國市場相比國外尚有非常大的整合空間，也給巴圖魯這樣的行業(yè)龍頭提供了很大的機(jī)會?！焙齻ソ榻B，中國汽配供應(yīng)鏈領(lǐng)域尚未有一家公司的市場份額超過1%，而與此相比在美國，最大的5家汽車配件銷售商占有30%以上的市場，市值超過760億美元。
截至目前，成立未滿4年的巴圖魯受到資本市場的青睞，成為汽車后市場供應(yīng)鏈領(lǐng)域獲得融資額最高的企業(yè)。早前的2015年，巴圖魯獲啟賦等資本5000萬人民幣的A輪融資；2016年，巴圖魯獲華創(chuàng)、鐘鼎等資本1億人民幣的B輪融資。（21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道 · 趙娜）